★八千米南迦帕巴峰 過往歷史★
文/連志展
經歷了1934年的歷史性悲劇之後，德國登山者有些人將重心轉望金城章嘉峰，但依然還是有人對於南迦帕巴峰情有獨鍾，卡爾維安（Karl Wien）在1937年再度組織了一支實力堅強的遠征隊，成員包括1934年倖存的隊員與雪巴，再次挑戰令人聞風喪膽的南迦帕巴峰。
1937年南迦帕巴峰德國遠征隊，前排中間的是唯一的倖存者羅夫特（Ulrich Luft）
1937年德國遠征隊依然選擇了與1934年相同的路線，6月7日遠征隊順利在拉奇歐峰下方建立第三營，並準備在拉奇歐峰山腳下建立第四營。當年的溫度異常的寒冷，6月12日在第四營竟然紀錄到零下24度的低溫！而抵達第四營的領隊卡爾維安，鑑於1934年發生的災難，則親自擬定了後預的攻頂策略：「計畫由六位隊員前進至第五營，其中四位繼續往攻頂前的第八營前進，另外二位則留守第六營，負責居中維護攻頂小組對上與對下的順暢通聯，至於從第八營出發的四位隊員，二位負責開路，讓最後二位負責攻頂的隊員可以保留體力，完成攻頂任務。而第五營以上的每一個營地，都必須有足夠的糧食、爐具燃料、睡袋與睡墊，以確保攻頂小組緊急避難的安全性。」
1937年遠征隊從第二營望向拉奇歐峰
6月14日，一位剛從第四營下撤到基地營的隊員帶回上面營地的狀況～「一切運作良好，除了部份路段積雪及腰之外，基本上前往第五營的路線已經開通，不久即可完成第五營的建立…」唯一留在基地營的隊員羅夫特（Luft）與幾位雪巴隨後出發往高地營進行支援。然而，當他們在6月17日抵達原訂的第四營位時，卻驚訝的發現，原來的營地上，空無一物。
只見凌亂的雪堆與雪崩痕跡，他們大驚失色，隨即以雙手展開挖掘，但因為缺乏工具，只挖出幾個背包。羅夫特回到基地營發出求救電報，救援隊趕來時已經是7月3日了，挖出二頂帳篷與部份罹難者，並找到一只手錶，時間停留在凌晨的12:20。
1937年的6月14日，包含遠征隊隊員與雪巴，共計16人，全部在睡眠之中被大型的雪崩覆蓋了，南迦帕巴峰寫下了有史以來，在八千米巨峰上發生的，死亡人數最多的山難紀錄。
雖然發生了1934年與1937年的悲劇，德國登山者依然不願意放棄南迦帕巴峰的攀登，1938年再度由保羅波爾（Paul Bauer）組織了另一支實力堅強的遠征隊，其中包括了1934年的倖存者貝克多（Bechtold）與1937年的倖存者羅夫特（Luft）。
這次的遠征因為天氣不佳，不得不在銀色鞍部決定撤退，而途中也發現了幾位在1934年罹難的登山者與雪巴，包括領隊梅克爾和他留下的遺書，以及忠心耿耿陪著主人的Galay雪巴。
值得一提的是，這次的遠征隊使用了德國納粹先進的飛機Junkers 52作為運補，避免了挑夫運補產生的許多問題。
南迦帕巴峰第東北稜第三營與第四營之間巨大的冰壁與裂隙
1939年德國遠征隊
1939年，不屈不撓的德國人再度組織了小型的攀登隊前往南迦帕巴峰，這次的攀登依然能登頂，不過卻成功試攀了地阿米山面的幾條路線，包括1895年的麥莫瑞（Mummery）肋稜路線，以及如今變成傳統路線的金休弗（Kinshofer）路線，在金休弗路線上，攀登隊甚至上到了6187公尺的高度，幾乎已經突破了這條路線上最困難的路段。
為何這一支隊伍可以突破至今仍然被認為相當困難的攀登路段呢？原來遠征隊裡面包含了當時阿爾卑斯山岳界的超級明星～亨利哈勒（Heinrich Harrer），來自奧地利的亨利剛剛在前一年寫下艾格北壁的首登紀錄。而這支小型遠征隊在結束遠征之後沒多久，第二次世界大戰就爆發了，遠征隊員都被抓進英國位於印度的集中營之中，而擁有純正探險家血統的亨利竟然想盡辦法脫逃，進入西藏，成為達賴喇嘛的私人教師，出版了著名的「在西藏的七年」一書而轟動全球，這又是另一段故事了…..。
1938年德國遠征隊在前往印度的船上
四位首登艾格北壁的登山家，最左邊的就是亨利哈勒
第二次世界大戰中止了南迦帕巴峰這一座屬於德國人的八千米巨峰，一直到1953年的首登。
南迦帕巴峰，一座無法停止傳奇的八千米巨峰